Správná údržba řetězu je klíčová pro dlouhou životnost vašeho motocyklu a plynulý jízdní zážitek. V tomto článku se podíváme na správnou techniku mazání řetězu, abyste si užívali bezproblémové jízdy a minimalizovali opotřebení součástek. Naučíme vás, jakým způsobem mazat řetěz, jaké prostředky použít a jak často provádět údržbu. Proč je Jak namontovat těsnění hlavy motoru. Těsnění hlavy se nachází mezi blokem motoru a hlavou válců (resp. hlavami v případě motorů do V). Těsnění funguje jako uzávěr, který brání pronikání zplodin ze spalování do chladicích kanálků, které obklopují každý z válců. Obvykle také těsní prostor mezi kanálky pro Jak spočítat články řetězu motocyklu? Umístěte motocykl na servisní stojan v souladu s jeho návodem k použití. Motocykl lze umístit vzhůru nohama pro přístup k řetězu. Cílem je zajistit motocykl a umožnit otáčení kola a řetězu. Pokud řetěz není na motocyklu, můžete tento krok přeskočit. Jak se starat o řetěz na motorce Jak se starat o motořetězOČISTIT – pokud je nutné, tak řetěz zbavíme hrubých nečistot, naneseme vhodný čistič řetězu a odstraníme nečistoty. Na závěr otřeme řetěz do sucha.NAMAZAT – po 15 minutách nastříkáme řetěz olejem.OČISTIT – po 15 minutách otřeme přebytečné mazivo Motorový olej se stále skládá ze základních olejů a aditiv, jeho kvalita se ale výrazně zlepšila. Základní oleje tvoří 70-90 % celkového množství a jsou získávány ze zemního plynu nebo ropy. Přísady tvoří 10-30 %. Zahrnují chemické látky, které působí jako detergenty, modifikátory tření, antioxidanty To je ale chyba.. ta prtava plechovka mi vydrzi trikrat dyl jak silikon od coyota 400ml.. fakt to jen tak nevypotrebujes.. na gufera prilozis trubicku, fouknes jen lehoucce krasne se to rozleje po okraji gufera a pritom tam je toho trosicku.. otres to a parada.. fakt super vec.. jinqk kluzaky se s tim nemazou, jen spetku na okraj gufer a kazdej Jak často mazat řetěz Frekvence mazání závisí na množství jízdy a terénu, po kterém jezdíte. Obecně se doporučuje mazat řetěz jednou za měsíc nebo po každých 100 až 150 ujetých kilometrech. Na RSV jsem měnil řetězovou sadu a hned první jízdu jsem to rval na zadní ..řetězovka po 15000km byla jak nová ..ale už je to dýl třeba ještě dělali kvalitní řetězy nevím . Hned první jízdu na zadní, no asi takhle jsem tě tipoval Těch prvních 1000km se řetěz nejvíc vytáhne, a divil bych se, kdybys nedošponovával. Kardan je těžký. Dle modelu stroje, kardananové soukolí i s funkcí kyvné vidlice bývá o něco těžší než kyvná vidlice a řetěz. Proto taky kardan obvykle nenajdeme na sportovních motocyklech. Účinnost kardanového převodu je nižší než u dobře mazaného řetězu. U strojů kde se hledá každý kůň výkonu je lepší zrsbSs.

jak často mazat řetěz na motorce